Technicien superieur de genie mecanique

Réf. CB1401101320
Né en 1979
Cameroun
1979-01-01 https://www.cvbtp.com/cv-candidat/1401101320/technicien-superieur-de-genie-mecanique Male Cameroun Toute la France 99000 Cameroun

Je recherche tout type de contrat, sur la France et étranger, dans le Génie civil et travaux publics.

2007 : Brevet de Technicien Supérieur en Génie Mécanique Mention: Assez Bien
2005 : Brevet de Technicien en Mécanique automobile
2002 : Certificat de Probation de technicien en Mécanique

Depuis Mai 2012
(Poste actuel)
CHEF D'ATELIER ENGIN MECANIQUE à ROUGIER GABON (filiale du Groupe ROUGIER INTERNATIONAL

Novembre 2011 à Avril 2012
CHIEF MECHANIC à Cameroon Mining Exploration (filiale du Groupe AFFERRO MINING)
Durée : 06 mois

Janvier 2010 à octobre 2011
RESPONSABLE DE MAINTENANCE MECANIQUE à ISOTRANS Cameroun (filiale du Groupe PETROLEX)
Durée : 1 an et 10 mois

Mars 2009 à décembre 2009
RESPONSABLE LOGISTIQUE ET DE MAINTENANCE DU PARC AUTOMOBILE à AUTORENT Cameroun
Durée : 10 mois

Octobre 2007 à Février 2009
CHEF D'ATELIER DE REPARATION MECANIQUE ET PNEUMATIQUE à S.E.T Sarl Cameroun
Durée : 2 ans 04 mois

Du 09/05/11 au 06/06/11 :
Analyse des pannes, Elaboration de planning et Suivi des entretiens des mécaniques pour engins et véhicules industriels à
TRACTAFRIC MOTORS Cameroun
Du 28/03/11 AU 01/04/12 :
Formation dans le diagnostic, l'analyse et la réparation de moteur RENAULT TRUCK DXI 5&7 à SOCADA Cameroun
Du 21/04/11 au 27/04/11 :
Suivi de la flotte et analyse des données GPS à CAMTRACK Cameroun
2008 - 2009
Réception, analyse et diagnostique des défectuosités mécaniques à CAMI TOYOTA Yaoundé

réparation des moteurs et accessoires mécaniques des engins, poids lourd et véhicules légers
• Gestion de la flotte Automobile ;
• Gestion et suivi d'atelier automobile avec formation de technicien en mécanique automobile
• Gestion de stock de magasin MPR
• Planification des entretiens (préventif et correctif) des engins mécaniques Diesel et Essence;
• Suivi par Tracking de la flotte Automobile (Camtrack)
• Entretien (préventif et correctif) sur la pneumatique automobile ;
• Maîtrise des contrôles préventifs des engins mécaniques ;
• Entretien de moteur Mécanique industrielle (groupes électrogènes, compresseurs, chaines de fabrications, Etc.)
• Utilisation des appareils de diagnostic et réparation pneumatique.

Bureautique: Microsoft office (WORD, EXCEL, ACCESS, POWER POINT, ETC...);
Logiciel de Diagnostic Assistés et de Gestion de pièces détachées;
Logiciel Gestion de parc automobile (Tracking, Automobile, GESPARK, Etc.);
Internet Explorer, Outlook.